Rederiets krav og LNG-brændstoffets egenart betyder, at bunkringsanlægget fra Kosan Crisplant skal have største sikkerhedsniveau og fungere problemfrit ved højt tryk og medietemperaturer under minus 100 grader.
Rederiet har tre centrale krav til anlægget, som overfører gassen fra en tankvogn på kajen til færgens brændstoftank: Bunkringen skal udføres på MINDRE END 15 MINUTTER, mens færgen ligger i havn; anlægget skal kunne FLYTTES, hvis ruter lægges om til andre havne; anlægget skal opfylde alle myndighedskrav og have HØJESTE SIKKERHEDSNIVEAU.
Det hurtige bunkringsanlæg er udviklet i samarbejde mellem Samsø-Færgerne, Q8 Danmark, Kosan Crisplant og MovingEnergy. Betech samarbejder med Kosan Crisplant om de kritiske tætninger, som tæmmer den flygtige LNG gas. 'Advanced Flange Gasket' er en videreudvikling af mere konventionelle pakningstyper og yder en væsentlig højere gastæthed ved et givet moment. Gaspakningen er særlig egnet til systemer med tryk op til 400 bar og temperaturer fra -200 til +1.000 grader.
.jpg)
"Prinsesse Isabella" på Hou-Sælvig ruten er den første danske indenrigsfærge, der sejler på flydende naturgas, LNG. Liquefied Natural Gas består af 99 procent flydende naturgas og 1 procent dieselolie.
Færgen er udstyret med en dual fuel motor, som gør det muligt at sejle på både diesel og LNG. Med omstilling til LNG kan skibenes C02-emission reduceres med op til 25 procent, og udledningen af sodpartikler fuldstændig elimineres.
Bag den grønne nyhed ligger også historien om en helt ny og patenteret bunkringsteknik. Betechs bidrag til det enestående udviklingsprojekt er en speciel flangetætning som - bedre end gængse pakningstyper - sikrer den nødvendige gastæthed.
Kosan Chrisplants LNG anlæg i Hou findes ikke magen til andre steder. En avanceret cryogen-pumpe og vakuumisolerede rør er en del af hemmeligheden bag den lynhurtige og patenterede gastransport.
" 'Advanced Flange Gasket' er en videreudvikling af den velkendte kamm-profil og SWG-pakning. Pakningen yder en usædvanlig høj gastæthed og kan være det rigtige valg til krævende applikationer med tryk op til 400 bar og ekstreme medietemperaturer fra -200 til +1.000 grader Celsius."
— Benny Callesen, Key Account Manager hos Betech A/S
|
||
